受全球芯片供应链波动影响，华境汽车于9月5日发布了通知，指出华境S车型的车机芯片出现阶段性供货不足，导致部分用户的交付周期延长。自5月上市以来，华境S因其超强的产品性能和竞争力的定价，在市场上引起了广泛关注和热度。然而，这一交付调整并非个案，而是当前汽车行业普遍面临的困境的缩影。

这一轮芯片短缺潮，主要是由AI技术蓬勃发展引发的。HBM高带宽内存芯片因其在AI大模型训练中对内存带宽的极高需求而快速攀升了利润率，这使得主要存储厂商如三星和SK海力士等，将大部分产能优先分给AI领域，从而限制了汽车行业的芯片供应。面对这一变化，车企的供货周期被迫从2个月延长至6到12个月，更有主流车规功率器件的交付周期超过30周。

与2021年因疫情引发的短期芯片供应问题不同，这次短缺是由AI需求长期驱动的，且即便增加产能也需要数年的时间。因此，汽车行业目前处于一个长期的供需失衡局面。 龙8体育

随着半导体行业预计2026年将达到1.6万亿美元的营收增长，涉及AI的数据中心相关半导体营收将在全球市场中占比显著提升，汽车半导体的供给将进一步被抢夺。调研机构反馈显示，许多半导体制造商正在进行涨价，这将直接影响汽车生产成本，尤其是新能源车型的单车造价已显著上升。

华境S的订购量超出了厂方的预期，自上市以来便取得了快速的销量增长，短短几个月内交付量就突破两万台。然而，这一增长对供给链也提出了巨大挑战。华境汽车承认，尽管生产能力已准备就绪，但对于广泛的芯片供给问题的预判不足，导致了无法满足市场需求的局面。